| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
mamaMicka
veteran
Pridružen/-a: 30.03. 2008, 00:10
Prispevkov: 1096
|
 Objavljeno: 27 Apr 2009 07:34 Naslov sporočila: GLAVNA GRED PRI 50cc MOTORJIH - stava Janko vs mamaMicka |
 |
|
Z Jankom sva stavila za plato velikega piva Union ali Laško ohlajenega na pisti ob 17.00 pod 8 stopinj celzija, kakšno funkcijo ima daljša ali krajša "blajerca".
Torej v osnovi se stava nanaša na vprašanje, katera je boljša za "debele" voznike. To pomeni, da mora imeti v nižjih obratih več moči.
what size crankshaft is better for heavier drivers. So it have more power in low rpm?
trditev
Janko 39,8mm
mamaMicka 39,2mm
Kdo ima prav? Pivo spijemo skupaj seveda!
Who have wright? |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
janko
veteran
Pridružen/-a: 12.12. 2007, 09:08
Prispevkov: 197
|
| Objavljeno: 27 Apr 2009 07:49 Naslov sporočila: |
|
|
no pa da vidimo mnenja kdo ima prav  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
ižanc
veteran
Pridružen/-a: 22.11. 2008, 10:24
Prispevkov: 169
|
| Objavljeno: 27 Apr 2009 08:28 Naslov sporočila: |
|
|
me prov boli k... važno da bo pivo  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
janko
veteran
Pridružen/-a: 12.12. 2007, 09:08
Prispevkov: 197
|
| Objavljeno: 27 Apr 2009 08:46 Naslov sporočila: |
|
|
| ižanc je napisal/a: | | me prov boli k... važno da bo pivo |
to bo to ja
takrat k ti ga pa ponujamo se ga pa braniš k hudič križa  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
play
veteran
Pridružen/-a: 12.02. 2007, 08:20
Prispevkov: 996
Kraj: NM
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
SPYKE#5
Moderator
Pridružen/-a: 28.09. 2007, 10:02
Prispevkov: 510
Kraj: kras
|
| Objavljeno: 27 Apr 2009 09:18 Naslov sporočila: |
|
|
micka pejd po pivo!!janko ima prav
_________________
BRAAAAP BRAP  )) |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
SPYKE#5
Moderator
Pridružen/-a: 28.09. 2007, 10:02
Prispevkov: 510
Kraj: kras
|
| Objavljeno: 27 Apr 2009 09:23 Naslov sporočila: |
|
|
micka; BZMjeva gred z najkrajšo ojnico je siva gred in je 39,4 mm in ne 39,2! (2 platija pive prosim)
pol sledi rdeča 39,6 mm in zlata 39,8 mm
_________________
BRAAAAP BRAP )) |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mamaMicka
veteran
Pridružen/-a: 30.03. 2008, 00:10
Prispevkov: 1096
|
| Objavljeno: 27 Apr 2009 09:25 Naslov sporočila: |
|
|
in najbolj glasni od piva so tisti, ki se ga branijo...
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
SPYKE#5
Moderator
Pridružen/-a: 28.09. 2007, 10:02
Prispevkov: 510
Kraj: kras
|
| Objavljeno: 27 Apr 2009 09:27 Naslov sporočila: |
|
|
| mamaMicka je napisal/a: | in najbolj glasni od piva so tisti, ki se ga branijo...
|
samo kadar vozijo;)
_________________
BRAAAAP BRAP )) |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mamaMicka
veteran
Pridružen/-a: 30.03. 2008, 00:10
Prispevkov: 1096
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
SPYKE#5
Moderator
Pridružen/-a: 28.09. 2007, 10:02
Prispevkov: 510
Kraj: kras
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Ste#155
veteran
Pridružen/-a: 18.10. 2007, 21:37
Prispevkov: 333
Kraj: Trieste
|
| Objavljeno: 27 Apr 2009 11:14 Naslov sporočila: |
|
|
in my opinion no one have the true easily because doesn't exist 1 cranckshaft better than another...all dpends from how it's prepared the engine and also from what kind of torque distrubution do you like.
on the same engine 39,2 crabnkshaft should give something more at low rpm, 39,8 should give something on high rpm and maybe some more max rpm by the way it exist also the 39.6 .... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mamaMicka
veteran
Pridružen/-a: 30.03. 2008, 00:10
Prispevkov: 1096
|
| Objavljeno: 27 Apr 2009 14:15 Naslov sporočila: |
|
|
točno tako je Stefano povedal, kot sem jaz zarlagal...
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
SPYKE#5
Moderator
Pridružen/-a: 28.09. 2007, 10:02
Prispevkov: 510
Kraj: kras
|
| Objavljeno: 27 Apr 2009 18:02 Naslov sporočila: |
|
|
ste je napisal samo da ni ena gred bolša od druge, je samo odvisno kaj kdo želi od svoje mašine.. več navora na nižjih obratih ali višje število končnih obratov motorja.. so pa tudi vmesne varjante..
kar se tiče stave ima pa še zmeraj prav janko
_________________
BRAAAAP BRAP )) |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mamaMicka
veteran
Pridružen/-a: 30.03. 2008, 00:10
Prispevkov: 1096
|
| Objavljeno: 27 Apr 2009 19:33 Naslov sporočila: |
|
|
| Ste#155 je napisal/a: | in my opinion no one have the true easily because doesn't exist 1 cranckshaft better than another...all dpends from how it's prepared the engine and also from what kind of torque distrubution do you like.
on the same engine 39,2 crabnkshaft should give something more at low rpm, 39,8 should give something on high rpm and maybe some more max rpm by the way it exist also the 39.6 .... |
po mojem mnenju nima nihče prav. Enostavno zato, ker ker ne obstaja boljša gred. Vse je odvisno od tega kako je mašina pripravljena in kakšen razpored navora želiš.
na isti mašini 39,2 gred da nekaj več na nizkih obratih, 39,8 pa da nekaj več na visokih obratih in morda nekaj več obratov... mimogrede obstaja pa tudi 39,6
to je prevod in ni dvoumen... enako sem jaz prebral na kar nekaj forumih in tudi v knjižici "2T potencial"
Pa saj je logično... krajša gred pomeni večji prostor v izgorevalni komori, kar pomeni daljša eksplozija in močnejša, ker je v komori več goriva.
Ker je v komori več goriva, posledično več tudi plinov je čas, da se cikel ponovi dalji, zato se ne zavtri tako visoko! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
