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| Avtor |
Sporočilo |
Ste#155
veteran
Pridružen/-a: 18.10. 2007, 21:37
Prispevkov: 333
Kraj: Trieste
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 Objavljeno: 19 Apr 2008 14:18 Naslov sporočila: DM 2008 Factory R |
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Prezzo: 4.980 € 
Cena: 4.980 € |
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| Nazaj na vrh |
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mamaMicka
veteran
Pridružen/-a: 30.03. 2008, 00:10
Prispevkov: 1096
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| Objavljeno: 19 Apr 2008 15:26 Naslov sporočila: |
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kaj je drugačen ta od ostalih? Pastal si samo sliko, ki je enaka vsem... tudi tistim, ki so 2000€ cenejsi.
Če kdo ve, kaj je predelano, dodano ali odvzeto tem modelom... tudi nasploh pri ostalih proizvajalcih?!? |
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| Nazaj na vrh |
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cupo23
Moderator
Pridružen/-a: 05.02. 2007, 21:16
Prispevkov: 1457
Kraj: koper
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| Objavljeno: 19 Apr 2008 16:11 Naslov sporočila: |
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razlika je vidna o to ocitna.
malo si poglej ostale dm na trziscu pol pa si dobro poglej kakesn je facotry r.
malo jih primirjaj LUKA. 
_________________
23dejvid23@gmail.com |
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| Nazaj na vrh |
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vodka
veteran
Pridružen/-a: 12.12. 2007, 17:07
Prispevkov: 133
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| Objavljeno: 19 Apr 2008 16:29 Naslov sporočila: |
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Razlika med navadnim Factory in Factory R je v pripravi agregata, aluminijaste vilice magnetij feltne in aluminijast okvir.
MIDIMOTO GP FACTORY 2008 R SERIE LIMITATA NUMERATA MIDI FACTORY R 50 CC
IL MEGLIO DELLA TECNOLOGIA AL MOMENTO ESISTENTE MIDIMOTO IDENTICA A QUELLA USATA DALLA SQUADRA CORSE DM PER IL CAMPIONATO ITALIANO ED EUROPEO
NUOVE CARENATURE GP IN VETRORESINA DALLO -STYLING- MODERNISSIMO VERNICIATE 3 COLORI TEAM UFFICIALE 2008
NUOVA IMBOTTITURA SELLA IN GOMMA
IMPIANTO FRENANTE ANTERIORE E POSTERIORE IDRAULICO CON SUPPORTI PINZA FRENO IN ALLUMINIO RICAVATI DAL PIENO ANODIZZATI
DISCHI FRENO -BRAKING WAVE- DEDICATI
TELAIO IN CROMO MOLIBDENO PIU' ELASTICO E MANEGGEVOLE VERNICIATO CROMATO CON NEW CODINO IN ALLUMINIO ANODIZZATO ROSSO E SUPPORTO MOTORE INFERIORE A MORSETTO
NUOVO FORCELLONE POSTERIORE IN ALLUMINIO LEGA 7000 ANODIZZATO ROSSO
NUOVO TRAVERSINO ANTITORSIONE PER FORCELLONE
CERCHI IN ALLUMINIO RICAVATI DAL PIENO CON DISEGNO A 6 RAZZE ANODIZZATI NERI
PNEUMATICI RADIALI 90/65 R 6.5 - 110/50 R 6.5 MESCOLA T43
FORCELLA IN ALLUMINIO ANODIZZATO ORO CON FODERI IN ALLUMINIO RICAVATI DAL PIENO
PIASTRE FORCELLA IN ALLUMINIO RICAVATE DAL PIENO ANODIZZATE ROSSE
MANUBRI IN ALLUMINIO CON MORSETTI RICAVATI DAL PIENO ANODIZZATI ROSSI
SUPPORTI PARAFANGO ANTERIORE IN ALLUMINIO RICAVATI DAL PIENO ANODIZZATI
NEW AMMORTIZZATORE DI STERZO FG PLURI REGOLABILE
NUOVI SUPPORTI PEDANE IN ALLUMINIO RICAVATE DAL PIENO ANODIZZATE ROSSE
NUOVA PIASTRINA PARACATENA IN ALLUMINIO ANODIZZATO
NUOVO TAPPO SERBATOIO IN ALLUMINIO RICAVATO DAL PIENO ANODIZZATO ROSSO
NUOVA CUFFIA FILTRO PER RIDUZIONE RUMORE A 94 DB
NUOVO RADIATORE SPECIALE FACTORY MAGGIORATO MODELLO 2008
NUOVA POMPA ACQUA MAGGIORATA CNC DIAMETRO 35 MM ANODIZZATA ROSSA
MARMITTA OFFICIAL DEDICATA CON SILENZIATORE ALLUMINIO
CARBURATORE DELL'ORTO PHBG 18 BS CON TARATURA DEDICATA
NEW MOTORE BZM FACTORY -R- PREPARATO:
CP CARTER CENTRALI ORO
COPERCHIO TESTA RACING ORO
ALBERO MOTORE SPECIAL CORSA 39,8 placa oro (39.2 PLACCA ARGENTO ),MONTATO SU CUSCINETTI C4 CON GABBIA IN TEFLON
CARTER FRIZIONE IN ERGAL CNC ROSSO CON CAMPANA AUTOVENTILANTE E CUSCINETTO C4 ALTA SCORREVOLEZZA
CARTER AVVIAMENTO IN ERGAL CNC ROSSI
FRIZIONE COMPLETA A 3 MASSE MODELLO CARBONIUM
CP PARAOLI ALTA SCORREVOLEZZA
CP LAMELLE IN CARBONIO
CANDELA RACING NGK B9 EG
Nazadnje urejal/a vodka 19 Apr 2008 16:44; skupaj popravljeno 1 krat |
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vodka
veteran
Pridružen/-a: 12.12. 2007, 17:07
Prispevkov: 133
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| Objavljeno: 19 Apr 2008 16:38 Naslov sporočila: |
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TO je pa navaden Factory.
MIDI FACTORY 40 CC
NUOVE CARENATURE GP IN VETRORESINA DALLO “STYLING” MODERNISSIMO VERNICIATE 3 COLORI (ROSSO-GRIGIO-NERO)
NUOVA IMBOTTITURA SELLA IN GOMMA
IMPIANTO FRENANTE ANTERIORE E POSTERIORE IDRAULICO CON SUPPORTI PINZA FRENO IN ALLUMINIO RICAVATI DAL PIENO ANODIZZATI TITANIO
DISCHI FRENO “BRAKING WAVE” DEDICATI
TELAIO IN CROMO MOLIBDENO PIU’ ELASTICO E MANEGGEVOLE CON NEW CODINO IN ALLUMINIO ANODIZZATO TITANIO E SUPPORTO MOTORE INFERIORE A MORSETTO
NUOVO FORCELLONE POSTERIORE IN ALLUMINIO LEGA 7000
CERCHI IN ALLUMINIO RICAVATI DAL PIENO CON DISEGNO A 6 RAZZE ANODIZZATI TITANIO
PNEUMATICI RADIALI 90/65 R 6.5 - 110/50 R 6.5 MESCOLA T41
FORCELLA IN ACCIAIO INOX CON FODERI IN ALLUMINIO RICAVATI DAL PIENO
PIASTRE FORCELLA IN ALLUMINIO RICAVATE DAL PIENO ANODIZZATE TITANIO
MANUBRI IN ALLUMINIO CON MORSETTI RICAVATI DAL PIENO ANODIZZATI TITANIO
SUPPORTI PARAFANGO ANTERIORE IN ALLUMINIO RICAVATI DAL PIENO ANODIZZATI TITANIO
AMMORTIZZATORE DI STERZO REGOLABILE IN 25 POSIZIONI
NUOVI SUPPORTI PEDANE IN ALLUMINIO RICAVATE DAL PIENO ANODIZZATE TITANIO
NUOVA PIASTRINA PARACATENA IN ALLUMINIO ANODIZZATO
NUOVO TAPPO SERBATOIO IN ALLUMINIO RICAVATO DAL PIENO ANODIZZATO TITANIO
NUOVO CORNETTO ASPIRAZIONE PER INCREMENTO PRESTAZIONI
NUOVO RADIATORE SPECIALE FACTORY MAGGIORATO MODELLO 2008
NUOVA POMPA ACQUA MAGGIORATA CNC DIAMETRO 35 MM
MARMITTA OFFICIAL DEDICATA CON SILENZIATORE ALLUMINIO
CARBURATORE DELL’ORTO PHBG 18 BS (PHBG 15 BS)
MOTORE BZM FACTORY:
COPERCHIO TESTA RACING ORO
ALBERO MOTORE SPECIAL CORSA 39.6 (39.2) PLACCA ROSSA, MONTATO SU CUSCINETTI C4 CON GABBIA IN TEFLON
CARTER FRIZIONE IN ERGAL CNC CON CAMPANA AUTOVENTILANTE E CUSCINETTO C4 ALTA SCORREVOLEZZA
NUOVA FRIZIONE COMPLETA A 3 MASSE MODELLO CARBONIUM CON PIATTELLO 100 gr
COPPIA PARAOLI ALTA SCORREVOLEZZA
COPPIA LAMELLE IN CARBONIO
CANDELA RACING NGKB9EG |
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mamaMicka
veteran
Pridružen/-a: 30.03. 2008, 00:10
Prispevkov: 1096
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| Objavljeno: 20 Apr 2008 07:33 Naslov sporočila: |
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| cupo23 je napisal/a: | razlika je vidna o to ocitna.
malo si poglej ostale dm na trziscu pol pa si dobro poglej kakesn je facotry r.
malo jih primirjaj LUKA. |
eh, narobe ste me razumeli...
Jaz sem to ze zdavnaj vse prej prebral.
Bil sem siten in sem rekel, da slika sama zase nic ne pove. V tem primeru, ko ni opisa in ostalega spada to v medijo.
To je tako, kot bi nalimal sliko enega pokala za prvo nagrado pa nic napisal od koga je in v katerem sportu. |
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nejc
veteran
Pridružen/-a: 30.07. 2007, 18:50
Prispevkov: 529
Kraj: ljubljana
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mehanik
veteran
Pridružen/-a: 16.09. 2007, 18:52
Prispevkov: 167
Kraj: Izola
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| Objavljeno: 09 Jan 2009 16:41 Naslov sporočila: |
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CARBURATORE DELL’ORTO PHBG 18 BS (PHBG 15 BS)
CARBURATORE DELL'ORTO PHBG 18 BS CON TARATURA DEDICATA
razlika ki ni vredna omembe
ALBERO MOTORE SPECIAL CORSA 39,8 placa oro (39.2 PLACCA ARGENTO ),MONTATO SU CUSCINETTI C4 CON GABBIA IN TEFLON
ALBERO MOTORE SPECIAL CORSA 39.6 (39.2) PLACCA ROSSA, MONTATO SU CUSCINETTI C4 CON GABBIA IN TEFLON
razlika tudi tukaj .
In ostale stvari so samo razlika v šminki ne vidim nekih tehničnih razlik na teh dveh motorjih seveda razen na samem agregatu a to lahko vsak sam uredi da je agregat in motor drugačen.
Razlika pa je očitna po ceni glede na to da poznam italjansko komercialno mašino plačaš za šminko z malo teh. izboljšav.
Nejc lahko napiše na svoj motorček R, čupo na bivšega Stamasa R in sedanjega GRC-ja itd lahko še naštevam to so same komercijalne BALLLLLLLEEEEEEEE .
Italjani so predvsem trgovci štartajte z tega vidika.
Na zrihtajo in izmislijo kako boljšo varjanto sklopke kar bi bilo posluha in klepeta vredno.  |
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vodka
veteran
Pridružen/-a: 12.12. 2007, 17:07
Prispevkov: 133
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| Objavljeno: 09 Jan 2009 16:48 Naslov sporočila: |
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| Se strinjam. |
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cupo23
Moderator
Pridružen/-a: 05.02. 2007, 21:16
Prispevkov: 1457
Kraj: koper
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| Objavljeno: 09 Jan 2009 16:56 Naslov sporočila: |
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| vodka je napisal/a: | | Se strinjam. |
lepa je samo sminka drugace pa ni cisto nic mocnejsi sigurno.
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23dejvid23@gmail.com |
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nejc
veteran
Pridružen/-a: 30.07. 2007, 18:50
Prispevkov: 529
Kraj: ljubljana
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cupo23
Moderator
Pridružen/-a: 05.02. 2007, 21:16
Prispevkov: 1457
Kraj: koper
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| Objavljeno: 09 Jan 2009 17:12 Naslov sporočila: |
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| nejc je napisal/a: | jah sej vem da je šminka samo vam povem da ni samo
to je pomojem še kaj drugo  |
sej bo tata kupil aaa-)))))
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23dejvid23@gmail.com |
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nejc
veteran
Pridružen/-a: 30.07. 2007, 18:50
Prispevkov: 529
Kraj: ljubljana
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cupo23
Moderator
Pridružen/-a: 05.02. 2007, 21:16
Prispevkov: 1457
Kraj: koper
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nejc
veteran
Pridružen/-a: 30.07. 2007, 18:50
Prispevkov: 529
Kraj: ljubljana
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